Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2023 года №1722 были конкретизированы условия, согласно которым импортный автомобиль может быть охарактеризован как ввезённый для личного пользования и подпадать под условия оплаты утилизационного сбора по «льготной» ставке – 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше 3-х лет.
Напомним, что одним из обязательных условий является оплата таможенных пошлин, налогов в отношении транспортного средства по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.
Однако, согласно многочисленным обращениям часть граждан, чьи автомобили были ранее растаможены в странах ЕАЭС (в том числе с помощью посредников) по процедуре, предполагающей использование не для личных нужд, а для коммерческой деятельности, не успела завершить оформление своих автомобилей с учётом действующих норм в отведённый срок.
«Получив первые обращения от граждан в конце ноября, зная принципиальную позицию Вячеслава Викторовича Володина о необходимости работы на опережение, мы оперативно сформировали рабочую группу при Комитете по промышленности и торговле. На своей площадке мы собрали представителей профильных министерств и ведомств. Работа велась по двум трекам одновременно, включая выходные. Это анкетирование и формирование реестра граждан, которых затронули изменения правил взимания утилизационного сбора, и разработка мер для выхода из сложившейся ситуации», - рассказал руководитель рабочей группы Владимир Гутенев.
Поступившие 4900 анкет были сегментированы и отправлены на верификацию в профильные ведомства.
«Из поступившего количества обоснованность запроса выглядит убедительно в около 30% заполненных опросных листах. Важно не допустить потребительского экстремизма и вычленить именно добропорядочных покупателей. Для этого данные автовладельцев мы сверяем с базой Федеральной таможенной службы и электронными паспортами транспортного средства», - отметил Владимир Гутенев.
Параллельно вторая подгруппа на основе проводимого юридического анализа сформировала предложения по возможному разрешению сложившейся ситуации.
Владимир Гутенев подчеркнул, что в результате слаженной работы представителей исполнительной власти, в частности Министерства промышленности и торговли и Таможенной службы, и парламентариев полученные результаты превосходят ожидания обратившихся граждан. Так, принято решение о введении переходного периода для граждан, которые купили авто до 29 октября и ввезли его до 21 декабря.
«Два месяца на оформление документов – более чем разумный срок. Этого периода вполне достаточно, чтобы собрать необходимый пакет документов. Тем более, что внесены уточняющие условия для характеристики автомобилей как ввезенного для личного пользования. Кроме того, мы рассчитываем, что оплатившим утильсбор по новым условиям, смогут вернуть переплаченную сумму»,- заключил глава Комитета.
Подробнее о принятых решения можно ознакомиться здесь.

